- 7,4 milhões de passageiros transportados pagos, um aumento de 2% - Receita bruta de R$ 3,0 bilhões, um crescimento de 29% - Término da devolução do MD11 - Recebimento de três A319, quatro A320, três A330 e três B777 (versus 3T08) - Prêmio "O Melhor de Viagem e Turismo" - Melhor Companhia aérea pela 6ª vez - Folha Top of Mind 2008 na categoria Companhia Aérea - "Aircraft Leasing Deal of The Year" pelo financiamento das aeronaves B777-300ERInstitutional Investor
- Melhor CFO do setor Aeroespacial, de Transportes e Industrial do Brasil (Líbano) - Segundo melhor CEO do setor Aeroespacial, de Transportes e Industrial do Brasil (Barioni) - Segunda companhia mais amigável para os acionistas - Início dos vôos diretos do Rio de Janeiro para Nova York e de São Paulo para Orlando - Início do codeshare com a Air Canadá - Anúncio da entrada na Star Alliance - Programa de recompra atinge 601.900 açõesDesempenho Operacional Operação Doméstica
- Atingimos uma participação de mercado de 50,7% na média do 4T08. - Nosso aumento de oferta (em ASKs) no 4T08 comparado com 4T07 foi de 15,6%, decorrente do aumento de 5 aeronaves A319 e 11 A320, parcialmente compensado pela extinção dos Fokker 100 da nossa frota operacional (no quarto trimestre de 2007, possuíamos 5 F-100 em nossa frota ativa) e pelas horas voadas por aeronave que reduziram de 12,3 horas/dia para 12,2 horas/dia na média do trimestre (no total da operação). - O aumento da demanda (em RPKs) no 4T08 foi de 6,4% comparado com mesmo período do ano anterior. - Nossa taxa de ocupação doméstica da TAM diminuiu para 65,5% no 4T08 comparado com 71,1% no mesmo período do ano anterior.Operação Internacional
- Obtivemos uma participação de mercado média de 84,7% no 4T08. - Nosso aumento da oferta (em ASKs) no 4T08 comparado com 4T07 foi de 24,2%, decorrente da adição de 4 B777, 4 A330 e 3 B767 na nossa malha operacional internacional e pela extinção dos MD11 de nossa frota, permitindo o início de vôos de longo curso do Rio de Janeiro para Miami e Nova York e de São Paulo para Orlando. Na América do Sul iniciamos vôos diários para Buenos Aires de Brasília, além de Bariloche e Lima, partindo de São Paulo, através do aumento da frota narrow-body voando na região. Ainda na América do Sul, aumentamos a capacidade através da operação do B777 para Santiago e pela substituição de todos F100 por A320 na TAM Mercosur. - O aumento da demanda (em RPKs) no 4T08 foi de 27,5% comparado com o mesmo período do ano anterior. - Nossa taxa de ocupação internacional da TAM aumentou 1,9 p.p. para 72,7% no 4T08 comparado com 70,8% no 4T07.Desempenho Financeiro
- Redução do CASK total em 0,3% e redução do CASK excluindo combustível em 11,3% no 4T08 vs 4T07. - Margens EBIT e EBITDAR foram de 11,2% e 17,9% respectivamente. - Tivemos um prejuízo líquido de R$ 1.122,7 milhões, uma margem negativa de 38,4%. - Disponibilidades de caixa totalizaram R$ 1.914 milhões. - Retorno sobre Patrimônio Líquido (ROE) de (82,3)%. - Retorno sobre Ativo (ROA) de (12,2)%.Teleconferências
Português 31 de março de 2009 11:00h (horário de Brasília) 10:00h (horário de Nova York) Tel.: 0800 891-5822 Código: 70564824 Replay: Tel.: +1 617-801-6888 Disponível de 31/03/2009 até 07/04/2009 Código: 90072409 Inglês 31 de março de 2008 12:30h (horário de Brasília) 11:30h (horário de Nova York) Tel.: +1 857 350 1674 Senha: 35540875 Replay: Tel.: +1 617-801-6888 Disponível de 31/03/2009 até 07/04/2009 Código: 91795866
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